Hiking 5 Lakes of Pizol

Yet another summer weekend is here and it means I need to think, where to go this time. After short search, I’ve found a hike around five lake near Pizol in Switzerland. The route seems to be not so difficult and looks like perfect fit for overnight camping hike.

First part of Saturday I’ve spent driving around few sightseeing places in this region of Switzerland, there will be a separated post about it.

Continue reading “Hiking 5 Lakes of Pizol”

Golden autumn in Dolomites

Small weekend trip to Italian Dolomites. Many mountain lakes, beautiful mountains, wild camping in the tent and everything is during golden autumn.

Lakes in Dolomites and lake Antorno

It’s autumn here, weekend is coming – time to start thinking of weekend trips. Italian Dolomites are beautiful in any time of the year, but it should be especially breathtaking during golden autumn season. Decided! Early morning on Saturday, quick breakfast and packing the backpack – and I’m ready to go.

First stop happens after ~4 hours of driving when I’m already in Italy in some mountain village near small church Chiesa Santa Maddalena. Perfect opportunity to have the second breakfast, walk around and enjoy the surroundings

Driving further south into the mountains, one cannot skip some of small lakes in the region: Toblacher See, Dürrensee and Misurina. But lago Antorno turned out to be the real jewel. It’s quite small and calm lake located just on the road going to Drei Zinnen. The lake is surrounded by forest which started to turn red and yellow and it features magnificent views with huge mountains in the background. I spend here more than an hour just relaxing, walking around and enjoying the autumn forest.

Lago Delle Baste

Unfortunately, one cannot spend the whole life at lake ANtorno and it’s time to move further. My friend recommended me the good place to spend a night at – lake Delle Baste. There is quite simple hike from Passo di Giau going directly to the lake. Under 30 minutes of driving and I’m at the parking near the pass, enjoying the views again and packing my backpack. At the foot of the mountain autumn has just started and it make the walk to be really pleasant. Several hundreds meters of ascent and I’m on the saddle point from where I can see both the starting point and the valley where the lake is.

It’s getting late, so I’m quickly walking down to the “valley” and to the lake. There are almost no people already, but still a few photographers waiting for sunset. Not a big deal, I’m setting up my tent and also preparing to sleep.

Day 2. Lake Federa

My initial plan for Sunday was to hike to lago Federa and then improvise something. After looking at the map it gets clear that “radial” walk makes more sense. And of course the thought of making the backpack lighter for ~3-4 kg cannot make me unhappy. Just near the camping spot I’ve found some big stones which allowed me to hide my gear there. Morning walk has started! Feels like I’m not really used to lightweight walking or miss morning exercises, so I tripped and fell couple of times. Fortunately nothing serious so I can continue walking. As I pass the next saddle point, sun finally reaches me and shares its warmth. Same as always, only a few people understand the beauty of early morning hikes, I met just a couple of other hikers after ~2 hours of walking.

It’s so beautiful! Lake Federa is indeed the one of jewels in Dolomites. Perfect place to make a break. I prepared myself the second breakfast, refilled by water bottles (there is a hut just by the lake and there is a water fountain).

And here it has begun… I decided that it was too easy and instead of relaxed walking back I headed further, around the mountain. First half an hour it was easy, but after that… It started with a steep descent (200m) followed by same steep and very tiring ascent (600+m). Seemed like my lack of regular hikes this season was the reason of myself almost dying on the top. And remember – I had the light backpack this time without my camping gear! Pffuf, 200 more meters down and I’m back to the valley. But it was really tiring.

So I made a big break, found some dried apples in my backpack (dried fruits are really awesome for hikes btw!) and tried not to think about the chance of being at the parking after sunset. I don’t really remember the final part of the walk: grab my stuff, walk to the car, change hiking shoes and get my breath. It wasn’t so late though, so I even watched the sunset from some mountain road nearby. Four more hours of driving – and I’m back to Munich!

Technical details

Total distance: 25572 m
Total climbing: 2817 m
Total descent: -2820 m
Total time: 01:33:34

First day: 2 hours hike to the lake (4km flat and 300m ascent)

Second day: easy walk (5km, ~-200m) to lake Federa. Then 2 easy kilometers before the tough part: steep descent for 200 m , steep ascent 600+m and 200m down again. I wouldn’t recommend to repeat this route, it would be much easier and more enjoyable to just walk back from lake Federa.

There are not many camping places directly near lake Delle Baste (a bit swampy near the lake and lack of flat surface a bit higher). However for small tent it’s still possible and no problems. In the worst case one can walk a bit further away, there are tons of space around.

Вечер у озера Delle Baste
Вечер у озера Delle Baste

Небольшие достопримечательности Швейцарии

Дьяволица, церковь и подвесной мост


Раз уж я еду в те края, то несложно сделать небольшой крюк и также посетить пару точек в том же районе. Сначала подняться на Дьяволицу – почти 3000-метровую вершину в Швейцарских Альпах. Канатная дорога довозит до вершины быстро и легко и сразу из теплого августовского дня попадаешь в прохладный и даже немного морозный воздух. Во многих местах вокруг лежит снег, хотя и недостаточно для лыжного сезона, но достаточно для того, чтобы надеть шапку.

Прогуливаясь вокруг вершины, обнаружил скромно стоящую в камнях палатку буквально в 5 минутах ходьбы от станции канатки. Сделал себе заметку, что в случае чего здесь можно переночевать. На обратном пути даже спросил у сотрудников, насколько это вообще нормально и был немного удивлен ответом “если не на террасе кафе, то делайте что хотите”. Швейцария – свободная страна. Уже не в первый раз ощущается, что здесь куда проще относятся к свободному кемпингу, чем в соседних странах. Хотя, вроде как, де-юре здесь это также запрещено. Но на самом деле никому не мешает.

Continue reading “Небольшие достопримечательности Швейцарии”

Солнечная Исландия в августе 2017

Особых планов на Исландию не было, но в процессе планирования отпуска знакомый внезапно предложил – а айда туда? Ну и почему бы и нет? И вот, Исландия ждет! Изначальный план:

14 августа – где-нибудь в течение дня заехать в магазин, купить баллоны (или в кемпингах поискать) и дополнительной еды. А потом стартуем на восток: Tingvellir, Bruarfoss, гейзеры, Gullfoss(!), первая ночевка где-нибудь не доезжая Hjalparfoss (220 км).
15 августа – Hjalparfoss, выезд к Gjáin через 32-327 с юга, трек Gjáin-Gjárfoss\Gjáinfoss-Hjalparfoss (~16 км) с ночевкой где-то там
16 августа – переезд к Frostastaðavatn, там же ночевка
17 августа – едем к южному побережью, собирая по пути водопады: Tröllkonuhlaup, Gljúfrabúi, Skogafoss (4-5 км трек), там же переночевать (140 км)
18 августа – едем дальше по кольцевой дороге в сторону Скафтафетль, Свартифосс, по пути черный пляж, колонны, переночевать в районе Хебн (305 км, 4 часа)
19 августа – Litlanesfoss, Hengifoss, можно заглянуть в Эйильсстадир (но в города не особо хочется в принципе), а вообще вроде по пути точек никаких особо нет, просто пилить до Арктического Стоунхенджа(!) (450км). Наверное не допилим, поэтому ночевать где-то как доедется на восточном побережье.
20 августа – The Arctic Henge, спускаемся на юг в Asbyrgi, все вот эти водопады там, Echo Rocks, Hafragilfoss-Деттифосс-Selfoss(!), там же и заночевать (110 км)
21 августа – Миватн. Grjótagjá cave, озеро, Hverfjall, Dimmuborgir, может, церквушка Skutustadir. Вечером доехать до Góðafoss, рядом ночевка (100 км)
22 августа – может, Akureyri, земляная деревушка Glaumbaer, скала-слон Vatnsnesvegur, переночевать в районе Staður (280 км)
23 августа – переезд к Látrabjarg(!), по пути возможно Вестфирдир и Dynjandi, ночевка на фьордах (330км)
24 августа – переезд или паром к Snaefellsnes. Kirkjufellsfoss, Gatklettur, там же ночевка
25 августа – к Hraunfossar, наверно на пароме, там же пещеры, ночевка
26 августа – Glymur, Сельфосс (140 км)
27 августа – надо к 21:00 вернуться в аэропорт, по пути можно в Голубую лагуну заскочить


День 0, 13 августа. Сборы

Вечером самолет. Последние сборы. Как же я давно не летал, кажется. Днем встретились с товарищем, у которого была остановка в Мюнхене на пол дня, прогулялись по центру. После прогулки он улетал во Франкфурт, а потом уже из Франкфурта в Рейкьявик, я же летел прямым рейсом (осознавая, какое же это удобство – жить в городе, откуда летают прямые рейсы по всему миру), в итоге мы должны были оказаться в Исландии с разницей в 5 минут.

Мюнхенский аэропорт. Первый раз мой обычный рюкзак, с которым я даже в качестве ручной клади летал несколько раз (но сейчас он в качестве багажного) попросили сдать в негабаритный багаж. Непонятно, почему, но потом выяснилось, что почти все рюкзаки в Кефлавике прилетают как негабаритный багаж. Возможно, это аэропорт Рейкьявика такой странный, что в него не проходят рюкзаки, а может еще что-то… (обновленная информация: это не аэропорт в Исландии странный, а в MUC убогие конвейеры или перестраховывающиеся немцы). Ну да неважно, пока денег за это не просят, не особо важно, куда сдавать. Весь полет я волновался, что могут проверить количество еды (официально можно только 3 кг). По моим прикидкам, у меня было около 6.5кг продуктов, поскольку были наслышаны о дороговизне Исландии и собирались жить автономно, в палатках, готовить самостоятельно. Однако, пройдя через зеленый коридор таможни и не встретив ни одного таможенника, я вышел сразу почти “на улицу”.

Получение машины прошло достаточно стандартно – все поставлено на поток, выдают ключи, говорят, где найти машину – и вперед. Ночью и под дождём осматривать авто на предмет царапин – бесполезное занятие, поэтому после 5 минут мы бросили эту странную затею и поехали к отмеченному Бонусу, где имелась большая парковка, чтобы там додремать несколько часов до утра.

Continue reading “Солнечная Исландия в августе 2017”

Норвегия в июле 2016 – соло на авто с палаткой


Мой первый отчет из самостоятельной поездки по Норвегии в июле 2016 на машине с палаткой. Планируемая канва маршрута:

17 июля – с утра в Кельне (Германия), переезд до Хиртсхальса (930 км), там ночной паром до Ставангера (20:00-6:30).
18 июля – переезд до Кафедры, трек на Кафедру, переезд на другой конец фьорда к Кьерагу, там дикая ночевка.
19 июля – спокойный день, трек на Горошину\Кьераг, релакс.
20 июля – Переезд Lysebotn-Langfoss (204 км) по 520-й дороге. По пути заехать в Roldal, там ставкирха. Потом трек на “старинную почтовую тропу” из Канвы. Дальше по Канве
Låtefossen, Vidfoss, ночевка где-нибудь там же.
21 июля – с утра доезд до Tyssedal (15 км), трек на Язык.
22 июля – дальше по Канве, Eidfjord (65 км), ферма или Верингфоссен
23 июля – Voss – водопад Tvindefossen – Stalheim – водопад Kjelfoss – Gudvangen – Flam (114 км). Возможен по пути трек на Breiskrednosi
24 июля – Flam – Aurland – Снежная дорога (Rv243) – трек на Prest – Lærdalsøyri (57 км). Плюс в Боргунд. Если остается время, то переезд ближе к Hafslo, если нет – ищу ночлег недалеко от Боргунда.
25 июля – Lærdalsøyri – Fodnes – Паром до Mannheller (15 мин) – Sogndal – Gaupne – ледник Nigardsbreen + ледник Bergesetbreen + трек на Molden, ночь в том же районе где-нибудь, например, по дороге к Bergesetbreen (если сначала Молден, а потом ледники)
26 июля – Лом (105 км), Djupvasshytta (106 км)
27 июля – проезжаю через Гейрагер, там погулять, дорога орлов, Linge, доезд до Trollveggen Camping.
28 июля – Если хватает сил, то трек к Стене троллей, разворот назад, Ондалснес-Eresfjord-Eikesdalen, Mardalsfossen, Aursjovegen-Osvatnet-Oppdal-Стокгольм (960 км). Не проеду полностью, вставать с ночевкой где-нибудь по пути.
29 июля – Доезд до Стокгольма, гулять до вечера, вечером паром в Турку (20:00 – 07:35).
30 июля – Турку-Питер (550)
31 июля – Питер-НН (1125)

Планируемый маршрут + реальный GPS трек по норвежской части + массу отмеченных POI можно посмотреть на гуглокарте

Continue reading “Норвегия в июле 2016 – соло на авто с палаткой”

The Great Wall of China. Jinshanling

Short review of Jinshanling part of the Great Wall of Chine just after the renovation in January 2018

Last year I was already in Beijing, but, thanks to visa-free transit, I got a chance to see the Great Wall again. It seemed like a good exercise to bring myself in fresh vacation mood. Small hike – what can be better to switch from boring everyday office routine? This time I’ve decided to go to Jinshanling part of the Great Wall, which is located ~150km from Beijing. However, please note, that officially this is not allowed during visa-free transit. This part of the wall was closed from June to October 2017, so probably I was one of the first [thousands] people visiting the Wall.

Half-ruined tower with windows
Half-ruined tower with windows
Some tower
One of two places where one can walk off the wall
Continue reading “The Great Wall of China. Jinshanling”

Запад США в несезон: в одиночку на машине

Отчет по зимнему путешествию по Западному побережью США в январе 2017 года.

Примерный план маршрута:

12 января – перелет Мельбурн-ЛА. Машина времени. Беру машину с утра после прилета. Погулять по ЛА чуток, там сфоткать Голливуд, аллею славы. Ближе к вечеру выезжать, ночевать где-нибудь в пригородах на выезде из города.
13 января – перегон к Гранд Каньону (800 км, 8 часов по гуглу), по пути Отман, Кингсман, кусочек пути 66. Наверное, пытаться успеть к закату в ГК в тот же день глупо (хз, как джетлаг из Австралии пройдет, да и вообще долгий перегон), поэтому просто дорога-доездинг, ночь в районе Флагстаффа
14 января – до рассвета доехать до смотровой точки Гранд Каньона, посмотреть рассвет (7 утра). Там какой-нибудь трек наверное есть, прогуляться, потом ехать по смотровым точкам, Grandview, Desert View, Lipan point. Думаю, 7 часов на все это дело хватит, к закату доехать до Подковы (217 км, 2 часа), там посмотреть закат и ночь
15 января – с утра Антелоп каньон (верхний, если я правильно понял), долина Монументов, переезд к Брайс, ночь там же где-нибудь.
16 января – Осмотр Брайс, переезд с осмотрами Брайс-Zion – Valley of Fire – Hoover Dam (3 часа). Оттуда ехать сколько едется к Долине Смерти (всего 2.5 часа) с надеждой на следующий день посмотреть рассвет на Забриски-поинт. Ночь на подъездах к Долине.
17 января – Долина, Забриски-поинт, Badwater и прочие достопримечательности там. Вечером переезд к Алабама Хиллс (2 часа), там закат и выдвигаться к Секвойям.
18 – Доезд к Секвойям, если погода хорошая, то туда. Вечером переезд поближе к Йосемити
19 – Погода в Йосемити, если гуд, то Йосемити. Вроде как там даже дня будет много (долину посмотреть, чуть прогуляться), поэтому вечером ехать сколько едется до СФ (всего 3 часа)
20 – доездинг до СФ, СФ.
21 – СФ, дневка
22 – СФ, дневка
23 – Выезд из СФ, Devil’s Slide Trail, Redwood Grove Loop Trail, Монтерей, 17-мильная дорога. Ночь где-нибудь в тех краях. Возможно переезд до Pinnacles, там Bear Gulch Cave, High Peaks.
24 – Едем дальше, Биг Сур, виды, дневной перегон до Сан-Диего
25 – Сан-Диего, дневка
26 – Перегон в ЛА, сдать машину (вторая половина дня).

Исходные данные: запад США как часть кругосветки, январь 2017, две недели. Прокатная машина, минимальный бюджет без излишеств.

Основной приоритет – национальные парки и основные туристические изюминки Запада: Grand Canyon, Antelope, Death Valley, Yosemite, секвойи ну и все такое. Камера – исцарапанный телефон, поэтому просьба не кидать камнями, сам все знаю Запад США в несезон: в одиночку на машине (январь 2017)
Традиционная гуглокарта, включающая в себя отмеченные точки, планируемый маршрут и реальный GPS трек (к сожалению, первый день забыл записать, поэтому начало от Barstow, по сути) https://drive.google.com/open?id=1r5ZZq … sp=sharing

Continue reading “Запад США в несезон: в одиночку на машине”