Кувейт
22 декабря - прибытие в Кувейт и башни
Проснулся около 6 утра и обнаружил, что рядом стоит женщина с ресепшена. Сказали, что типа если я хочу, можно ещё раз зачекиниться в лаунже, и что она уходит (пересменок, видимо), но после этого ушли. Ладно, в любом случае я даже не заметил как уснул и прошло явно больше 4 разрешенных часов, так что можно потихоньку вставать. Быстренько умылся, позавтракал свежеприготовленной яишенкой (вообще шикарно, первый раз такое вижу!), схватил банан и пошел исследовать вторую лаунжу. Там, как мне показалось, выбора еды поменьше, розетки не такие удобные, полежать тоже было бы не удобно. В общем, первая мне понравилась куда больше.
А ещё была третья, но до нее я в этот раз не дошел, поскольку начал собираться на выход и обнаружил “Visa Issuance” прямо в терминале, зашёл туда, непонятные люди стоят в очередях, можно получить талончик электронной очереди, но не очень понятно, что делать дальше. Видимо, мой вид в непонятках привлек внимание какого-то чела и он мне пояснил, что да, тут ждать, надо сделать копию паспорта (бесплатный копир прямо в зале стоит), заполнить формочку и ждать. Показал свой талон, выданный в 1:30 ночи и сказал, мол, все ещё ждёт… А было около 6:30! Хотя, пока я заполнял анкету, вызываемые номера побежали достаточно быстро и когда до моего номера оставалось буквально 3 человека, вызвали мой второй номер (я на всякий случай взял талончики и на обычную визу и на е-визу) и..начался пересменок у сотрудников, их количество резко увеличилось, а вот выполняемая ими работа прекратилась. И хоть я подошёл к стойке с моим номером талончика е-визы, тамошний сотрудник заканчивал обслуживать предыдущую семью и не горел желанием меня принимать, а потом так вообще ушел. Пришедший на его место новый нервный товарищ тоже ничего не делал, а потом номерок пропал. В это время пришла какая-то толпа посетителей и, видимо, “для упрощения процесса” сотрудник-индиец-“помогайка” распечатал в автомате сразу рулон с парой десятков номерков и стал их раздавать. Кто-то меня свои номерки, я вообще не понял этот образовавшийся хаос. В итоге, когда работа снова пошла, быстро прощелкали те три номера, которые оставались до моего основного номера (и никто не пришел на них!), и засветился мой основной номер. Тот же нервный сотрудник не особо отреагировал на мое “hello again”, только рявкнул “где копия паспорта”, но она у меня была. В общем, после пары каких-то нервных движений мне протянули терминал для оплаты 3 динаров, выдали визу, поставили штамп в немецкий паспорт и отправили на соседнюю стойку сфотографироваться и взять отпечатки пальцев. После чего Добби окончательно свободен, на часах уже 7:30, а значит, что можно выходить и искать машину.
На выходе “паспортный контроль” почти что отсутствует, два раза проверяют, что есть виза, паспорт и штамп в нем, но и все. Очередей тоже нет.
Конторы аренды прямо в зале прилетов, быстро нахожу стойку Hertz и мне выдают ключи. Никаких МВУ не потребовалось, достаточно было обычных европейских прав пластиковой карточкой. Свеженький белый Hyundai Accent уже 2025 года с 600 километрами на одометре мой! Настолько свеженький, что на сиденьях целлофановые чехлы, в ногах бумажные вставки и вообще на всех элементах защитные пленки еще есть. С сотрудником проката выезжаем с парковки, ибо ему надо выпустить меня, отдав другому сотруднику парковочный талон, но это значит, что у меня даже нет времени понять, куда дальше ехать. Кое-как доезжаю до ближайшего ТЦ и делаю там передышку, подключаю провода, проверяю интернет и пытаюсь понять, куда же мне поехать.
Решение приходит быстро - к старому рынку и торговым рядам. Но как только я там оказался, стало понятно, что с парковкой все как-то исключительно печально, похоже, все платно и даже очереди стоят на въезд к шлагбауму. Поэтому приходится импровизировать, вспоминаю, что есть ещё башни неподалеку. Еду к ним, там оказывается отличная огромная бесплатная парковка, приятная набережная и вид на башни. Выхожу погулять, людей почти никого, погодка прохладная - в кофте норм, но в футболке было бы определенно холодно, наверное, около 15 градусов. Ну и заодно решаю и забраться на башни, билет стоит все те же 3 динара (как и виза).
Наверху, конечно, прикольно, но обзору очень мешает то ли дымка, то ли смог, не знаю, что это такое, может, только зимой… Но в общем, в комбинации с не очень чистыми стеклами различаются дай бог силуэты небоскребов, хотя они не так уж и далеко.
До старого рынка можно было бы дойти пешком, но, судя по карте, по пути не очень много достопримечательностей, поэтому я решаю проехать пару километров поближе. Там находится какой-то другой торговый центр неподалеку от рыбного рынка, и там как раз можно прогуляться. На входе стояли гигантские водные часы, завораживающее зрелище. Не то, чтобы я собирался что-то покупать на рыбном рынке, но меня поразили гигантские креветки размером с ладонь, ну и просто разнообразие всяких рыб и крабов. А ещё там же нашелся банкомат, который принял мою карту и выдал немного денег за комиссию в 1 динар (а банкоматы в аэропорту наотрез отказывались читать мою карту).
Там же, кстати, ещё нашелся большой супермаркет, по которому я сделал круг почета и не мог не порадоваться, когда увидел торт-медовик с подписью “импортировано специально для вас”. Прекрасно! В целом удивило обилие американских продуктов, а также свежая арахисовая паста - прямо рядом стоял автомат, который ее делал!
Так вот, я же шел к рынку (он же Souks Mubarakiya), но по пути мое внимание ещё отвлекло красивое здание центрального банка. А рядом с ним ещё стояла главная мечеть Кувейта, но в нее меня не пустили, т.к. туристические визиты разрешены только до 11:30 и после 16:00, а пока я неторопливо прогуливался, уже стало 11:40.
Но соуки на месте, там прямо таки целый кварталы: ряды парфюмерии, ряды фруктов, ряды игрушек и чего только нет. Только еды я сначала не увидел, поэтому заглянул в рекомендованный на реддите иранский ресторанчик Shater Abbas… Ну, я конечно пообедал, но “kebab Sultani” оказалось двумя кебабами из разного мяса, одно слишком жирное, а другое слишком сухое. Всё-таки я больше люблю стритфуд, а не вот это вот все.
Куда-то далеко ехать не хотелось, пока я добрался до гостиницы, уже стало около 16 часов, и я сам не заметил, как уснул, видимо, не очень удобные перелеты сказываются.
23 декабря - фермы вместо острова Failaka
Отсутствие плана даёт о себе знать - вместо бодрого подъема валяюсь в кровати до 8 утра с копейками. Сжевал единственную съедобную вещь - твиксоподобную шоколадку из немецкой Икеи и выдвинулся в дорогу. Сначала доехал до причала парома, чтобы вообще понимать, как работает логистика попадания на остров Failaka. К моему удивлению, оказалось, что паромы ходят всего лишь раз в день и, что самое главное - на острове проводят буквально час! Девушка за стойкой так прямым текстом и сказала, что, мол, там ночевать обычно надо. Взял расписание, при детальном рассмотрении выяснилось, что за весь декабрь есть всего два дня, когда паром стоит там два часа, но они были в начале месяца и сейчас ловить нечего. Ну, значит, видимо, поездку на остров придется отложить до лучших времён.
Дальше поставил навигатор напрямую к кафешке Wafretto у границы с Саудовской Аравией. Кафешку также увидел у кого-то в рекомендациях на реддите. Дорога в целом неплохая, некое подобие автобана с ровным ограничением 120. Съехал почти сразу после знака “Саудовская Аравия - 11” и после специально построенного моста через шоссе для того, чтобы верблюды могли там ходить. Интересное техническое решение, однако. Еще вдоль дороги как-то бросились в глаза все эти нефтеперерабатывающие строения, которые местами тянутся на километры. В общем-то, логично, именно этим же Кувейт и знаменит - нефтью, тут же даже в лаунже были нефтяные вышки как часть интерьера.
В кафешке Wafretto, которая вроде как позиционируется как какая-то хипстерская кофейня с завтраками(?), нормальной еды на завтрак не оказалось. Да и кофе и “не-кофе” оправдывают хипстерское звание. Ну я конечно взял горячий шоколад и какие-то французские гренки с солёной карамелью и взбитыми сливками (по 3 динара каждое считай, и ещё немножко мелочевки - в итоге “завтрак” вышел на 9 динаров, т.е. почти 30 евро). Но абсолютно не рекомендую. Вроде как там ещё должен был быть вид на какой-то прудик, но я его не особо искал и не нашел.
Дальше хотел поехать на какую-нибудь “ферму”, но, кажется, где-то я просчитался… Из отмеченных одна работает только в выходные, вторая открывается в 14 часов, и “историческая деревенька” (Heritage Village на гугле) тоже работает только в выходные. Потыкал в пару “ферм” из гуглокарт наудачу, стараясь выбирать те, где указан режим работы и есть отзывы, но это не помогло: на одной на мое “эээ…турист?” ответили чуть более уверенно “ноу турист”, а в другой было все закрыто и охранник показал “два”, то ли имея в виду “с 14”, то ли “через два часа”, то ли ещё что… Но в любом случае, столько ждать здесь не хотелось. Остановился для разнообразия в супермаркете, купил воды за 0.2 динара и решил ехать обратно, поискать тайники на военной базе.
А военная база оказалась и правда американской военной базой, куда меня не пустили, поэтому тут особо ничего не рассказать. Поехал дальше в сторону другой фермы (которая должна была быть открыта!), но она на другом конце страны, на границе с Ираком. Бешеной собаке сто верст не крюк, как говорится.
Но по пути решил ещё заехать в Jahra Nature Reserve. И не зря! По идее, там надо было сделать бронь онлайн, но я не разобрался в их сайте. Доступны две опции: “тур” и аренда площадки. Очевидно, нужен “тур” - когда прокатят по территории, можно выйти на смотровых площадках поглазеть немного. Цена вроде как 3 динара для иностранцев, 2 динара местным. Я попробовал поторговаться, в итоге меня прокатили бесплатно 😀 Несмотря на то, что провозят достаточно мало, мне хватило - увидел пару серых фламинго, кучу уток и лебедей, просто рандомных птиц (чайки?), водитель также показал на орла вдалеке, который на зимовку из России прилетает. И на обратном пути ещё змея зелёная чуть под колеса не попала. В общем, прямо таки рекомендую, классное место и очень отличается от стереотипного “пустынного” Кувейта. Если я правильно понял, тут вода есть круглый год, хотя у меня это вызывает сомнения - здесь же летом +50, наверняка все пересыхает…
По дороге заехал в первый раз на заправку. Поскольку тут добывают нефть в огромных количествах, то бензин стоит копейки, а если точнее - 25 евроцентов или 85 филсов (в одном кувейтском динаре 1000 филс) за литр. Я залил 24 литра за 2 динара, т.е. примерно шесть евро. Кайф, особенно сравнивая с тем, что буквально за несколько дней до этого заправлялся в Германии по 1.8 евро за литр. Разница в 7 раз! Но на заправке не обошлось без приключений - оказалось, что карточки тут не принимают от слова “совсем”. Только карты местных банков, а иностранные - ни в какую. Но налички у меня было всего ничего и я не планировал так быстро ее тратить, поэтому после недолгих препирательств с заправщиком мне было предложено дождаться менеджера. К счастью менеджер, да хранит его Аллах, оказался дружелюбным и в итоге, спросив, на сколько я заправился, просто махнул рукой и отпустил меня с миром.
Потом я всё-таки доехал до фермы Albohayra, хоть северная дорога была заметно более ушатана, чем южная. Регулярно на 2 полосах из трёх асфальт более убитый, да так, что страшно 120 круизить. Но я справился и вот я на “ферме”. Вообще наверное надо сделать отступление, не знаю почему здесь такие штуки называют “фермами”, но, как я понял, это обычно эдакий комплекс развлечений - и пособирать клубнику (если сезон), и посмотреть на каких-нибудь животных (мини-зоопарк), и цветочки, и покушать, и чего только нет. Ну и грядки тоже есть, куда без них. В общем, в отличие от южных закрытых мест, тут все открыто и предельно культурно.
Территория достаточно большая, все есть. Просто вход посмотреть свободный, а дальше есть места за отдельную плату: мини-зоопарк и “barn”, отличающийся от “зоопарка” лишь размером животных - тут был и верблюд, и несколько альпак. Также есть крытая теплица с фермерскими магазинами (можно купить свежую морковку, варенья, мед, даже косметику), потихоньку переходящая в фудкорт с бургерными, кебабными, пиццериями и всем остальным, чего душа пожелает. Мне повезло оказаться почти на закате, поэтому на полях был красивый солнечный свет, а в комбинации с мельничками и телефонной будкой “аля Великобритания” получается вообще прекрасно. Так что я и погулял, и посмотрел на животных, и покушал - считаю, место отличное, нормально подошли к организации досуга.
Обратно ехал уже по темноте, и проехал через гигантский мост через весь залив. Наверное, если не будет смога и этой дымки, то виды будут ещё лучше, а так видно не очень хорошо, да и за рулём не пофотографируешь особо. Но не жалею, тем более, разница с трассой на основной земле была всего минут 15.
Перед гостиницей решил еще заехать в какой-то отмеченный магазин фиников, а оказалось, что это целый финиковый квартал - несколько десятков крупных магазинов, где везде продают всяческие финики. Купил себе немного на перекус.
24 декабря - малые достопримечательности Кувейта
Сегодня так много и далеко ездить уже не хотелось, поэтому решил пройтись по оставшимся мелочам. А именно: с утра съездил ещё раз до башен и купил там магнитик, ибо больше вообще нигде магнитов не было. По пути остановился в каком-то магазине подарков в поисках открыток, но безуспешно. После чего поехал в мечеть, в этот раз в правильное время, так что меня пустили и дали погулять по территории. Она, конечно, монументальная, но сирийские и чеченские мечети как-то меня больше впечатлили. Тут размер как будто не так чувствуется, да и в целом кроме огромных выдающихся “цветных” колонн как будто ничего примечательного…
Потом поехал в магазин Лего, который оказался прямо рядом с магазином фиников, куда я заезжал вчера вечером. Кажется, это какой-то не такой “официальный магазин”, ну т.е он официальный, но вот штампик был только один “Lego certified store”, и не круглый, и без указания местоположения… Непонятно.
На холм вроде рекомендуют ездить на рассвете или закате, но я поехал после обеда. В целом, точка достаточно примечательная - высокая, оттуда хорошо видно окрестности… могло бы быть, если бы не вот эта дымка. Несколько портит впечатление огромное количество мусора вдоль дороги. Хоть гугл и говорит, что тут “hiking area”, я не уверен, что хотел бы здесь хайкать, поэтому ограничился видом со скал. Почему-то их ещё в одном блоге называли Kazmah Cliffs, но такого названия я вообще нигде не видел, для всех указателей и карт это Mutla Hill/Views.
После скал вернулся опять в столицу и погулял немножко по парку Шахидов. Наверное, если верить отчётам, позиционирующим такие штуки как “маст си”, то немудрено, что Кувейт остаётся “скучным”. Парк как парк, некоторое количество арт-объектов, беговая дорожка, пара памятников и музей (который вроде как должен был быть открытым, но был закрыт). В общем, наверное, если совсем делать нечего, сойдёт, но я бы абсолютно точно не стал считать это какой-то прямо-таки достопримечательностью города и тем более страны. Уже в парке я обнаружил, что под ним, судя по всему, есть бесплатная подземная парковка, я же приткнулся где-то на улице на плотной парковке среди запаркованных других машин.
Наконец, перед поездкой я читал про зимний фестиваль Winter Wonderland и сегодня был последний шанс его посетить. Но даже попасть на него оказалось отдельным квестом - билеты покупаются исключительно в приложении, которое по умолчанию на арабском и для регистрации где нужен местный (или немецкий) номер… Но при этом код подтверждения приходит не по смс, а по Whatsapp! Немецкий номер у меня, конечно, был, но вотсапа на нем нет. В итоге, меня отвели к старшему, он долго думал, что со мной делать, и в итоге списался с админом, кто вытащил мой код из своей базы, а вместо билета в приложении за 5 динаров меня пропустили за 2 динара наличкой. Весь “фестиваль” это куча аттракционов и ларьков с едой и кофе, в общем-то, тот же “толльвуд”, только в профиль. Но с поправкой на плату за вход и количество людей - внутри на территории людей было всего ничего. На самом деле, я видел где-то на фотках ледяные скульптуры и надеялся на них посмотреть, но самым близким ко “льду” оказался… каток! Ну и пластмассовые сугробы на выходе, да-да 😂 Пока я там шатался, солнце потихоньку заходило, на улице становилось уже совсем прохладно и я засобирался обратно в гостиницу. Наверное, это и будет “мой Кувейт” - холодный, с дымкой и птицами на озёрах.
Поскольку с утра я так и не дошел до набережной у гостиницы, заскочил к ней сейчас. Через залив открывается вид на часть скайлайна, и даже все видно. На скамейках и в траве сидят местные семьи и устраивают пикник (в темноте, с видом, ага). Какая-то пара проходила с мешком кошачьего корма и насыпала его кошкам, коих тут почему-то было достаточно много. А может, из потому и много, что им насыпают корм? Совпадение? Не думаю 🙂
25 декабря - дорога в аэропорт
В Саудовскую Аравию у меня был куплен билет на 10:40, поэтому я сразу с утра поехал в аэропорт и продолжил исследовать бизнес-залы аэропорта Кувейта. Но исследовать их мне пришлось несколько дольше, чем я планировал, потому что самолет задержали на пару часов. Ну а дальше - читайте продолжение по Саудовской Аравии =)
Итоги по Кувейту
Получал машину с 600 километрами на одометре, сдал с 1350. Т.е. проехал 750 километров по всей стране, от границы с Саудовской Аравией до границы с Ираком.
По финансам получилось относительно дорого, ключевое:
- 370 евро билеты Мюнхен-Стамбул-Кувейт (на новогодние праздники!)
- 240 евро гостиница в Кувейте на три ночи.
- 140 евро аренда машины в Хертце на три дня.
- 40 KWD (~ 120 EUR) на еду и продукты.
- 12 KWD (~36 EUR) на визу, вход в башни, мини-зоопарк на ферме.
Думаю, я посмотрел достаточно, как и планировал. Но, например, на остров съездить не получилось, а жаль. Согласен ли я с утверждениями, которые видел не раз в ходе подготовки к поездке в духе “Кувейт - самая скучная страна в мире”? Вообще не согласен. Да, конечно, здесь турист - редкий зверь, и в целом каких-то “достопримечательностей” не очень много, но не сказать, что нет совсем ничего. Кратенько по пунктам:
Кувейт-Сити:
- Башни и набережная - вполне приятное место для прогулки, свежий воздух, красивенько.
- Парк Шахидов - неплохой вариант прогулки, если вы без машины. Если же с машиной, то смысла специально ехать нет, есть места поинтереснее.
- Souk Al-Mubarakiya - классный старый квартал, где можно затеряться в узких улочках, погулять в традиционных торговых рядах.
Ближайшие окрестности:
- Kazmah Cliffs / Mutla Hill - замусоренная пустыня, из-за дымки обзора никакого, лучше не ехать.
- Jahra Nature Reserve - жемчужина Кувейта, нетипичная для местных краев природа, вода, фламинго и множество других птиц. Определенно рекомендую.
- Остров Failaka - из-за неадекватного времени работы паромов попасть у меня туда не получилось, к сожалению. Могло бы быть идеальной поездкой на пол-дня, думаю. Оставаться же там с ночевкой на сутки - явный перебор.
Далекие окрестности:
- Ферма Albohayra - занятное развлечение на пол-дня (а если всей семьей - то может и на весь день), видимо, вполне традиционное кувейтское развлечение. В отличие от ферм на юге эта, по крайней мере, была открыта и работала.
- Фермы в Al Wafrah и “историческая деревушка” - надо смотреть на часы и дни работы. Если приезжать сюда не в выходные, то делать во всей деревушке абсолютно нечего, перекати-поле.
Насчет погоды. Наверняка вы слышали, что Кувейт - одна из самых жарких стран в мире и летом здесь может быть в районе +50 градусов. Наверное. Но зачем сюда ехать летом? В моем декабре мой Кувейт оказался даже, я бы сказал, холодным. Было примерно +19 днем и +9 ночью, что, определенно, лучше, чем в Германии в то же время, но в то же время заметно холоднее, чем в других странах Персидского Залива. За все дни у меня не было желания переодеть длинные штаны на короткие, да и кофту с длинными рукавами снимал только днем, когда на солнце разогревалось хоть немного. Да и солнца-то почти не было видно из-за постоянной дымки\смога, я так и не понял, что это.
… Продолжение следует